Смазка направляющих тормозного суппорта
Подробности Опубликовано: 23 Январь 2015
Ни для кого не секрет, что суппорт дискового тормоза современного автомобиля это довольно сложный и ответственный узел, изготовленный из высокотехнологичных материалов, от которого зависит безопасность движения и в итоге жизнь людей. Дисковые тормоза работают в тяжелейших условиях высоких температур.
Температура в паре трения диск — колодка может достигать величины 500 °С и даже 600 °С, а на поверхности других деталей суппорта за счет отвода тепла и его рассеивания — до 150°С и выше.
Смазывать детали суппорта солидолом, литолом, графиткой, вазилином, фиолом и другими подомными смазками НЕЛЬЗЯ. Так как при большой температуре они закипают, выгорают, слипаются и могут заклинить тормозной суппорт.
В реальной дорожной обстановке таких температур достичь достаточно сложно, но в условиях агрессивной езды или движения по горному серпантину такие значения вполне реальны. Кроме того, детали суппорта подвергаются воздействию воды и солей с дорожного полотна, а также воздействию тормозной жидкости из тормозной системы.
Подробности
